Tài Liệu Hướng Dẫn Tính Toán Thiết Kế Hệ Thống Băng Tải

Tài Liệu Hướng Dẫn Tính Toán Thiết Kế Hệ Thống Băng Tải: Tính toán thiết kế hệ thống băng tải là công việc gồm nhiều bước khác nhau, đòi hỏi các kỹ sư cần nắm rõ được từng bước và đòi hỏi sự tỉ mĩ khi chế tạo ra hệ thống băng tải trong sản xuất

Hệ thống băng tải là vật liệu di chuyển hàng hóa từ nơi này đến nơi khác trong một đường dẫn xác định mà không cần thợ phải đụng tay vào. Với đa dạng kiểu thiết kế băng tải các doanh nghiệp có thể lựa chọn phù hợp cho với nhu cầu, ứng dụng phù hợp với tiêu chí của mỗi người đề ra.

 

Tính toán thiết kế hệ thống băng tải là công việc gồm nhiều bước khác nhau, đòi hỏi các kỹ sư cần nắm rõ được từng bước và đòi hỏi sự tỉ mĩ khi chế tạo ra hệ thống băng tải trong ngành công nghiệp sản xuất. Trong bài viết này, các kỹ sư của Việt Thống Hưng Thịnh đã xây dựng lên quy trình cụ thể, để có thể tự mình tính toán thiết kế băng tải.

 

1. Khi nào cần thiết kế băng tải lòng máng và khi nào cần thiết kế băng tải mặt phẳng

Băng tải chỉ có một mục đích duy nhất đó là để chuyền tải một sản phẩm từ vị trí này đến một vị trí khác. Lý thuyết đơn giản nhất là khi có một sản phẩm định hình, cố định, dạng khối hộp… thì cần thiết kế băng tải mặt dây băng dạng phẳng. Và với sản phẩm tải cần vận chuyển tải dạng rời, vụn, các loại hạt nhỏ, cần phải đổ trực tiếp lên mặt dây băng tải, chúng ta sẽ thiết kế tạo hình lòng máng để sản phẩm tải không bị tràn ra 2 bên. 

 

 

2.Lựa chọn băng tải lòng máng 2 con lăn đỡ hoặc 3 con lăn đỡ

• Với các loại băng tải có bản rộng từ 600mm tới 800mm có thể thiết kế cụm con lăn đỡ 02 con lăn bị động cho loại băng tải này.
• Với các loại băng tải bản rộng từ 800mm trở lên có độ võng băng tải lớn, lúc này nên thiết kế cụm con lăn đỡ gồm có 03 con lăn bị động.

3.Tính toán bản rộng của dây đai

Bản rộng mặt dây băng tải của băng chuyền được thiết kế phụ thuộc vào công suất tải yêu cầu của khách hàng, tức là tổng khối lượng của sản phẩm và kích thước của sản phẩm tải trên mặt băng tải. 

 

Thông thường thì sản phẩm tải trên mặt băng có kích thước càng lớn thì bản rộng yêu cầu của dây băng tải cũng sẽ càng lớn theo.

 

 

4.Tính toán thiết kế góc nâng hạ của băng tải

Tính toán góc nghiêng là một bước khá khó khi tính toán góc nâng hạ. Mỗi sản phẩm tải khác nhau, sẽ quyết định rất nhiều tới góc nghiêng tối đa thiết kế cho phép.

 

Nếu tính toán không chuẩn vượt quá góc nghiêng cho phép, sản phẩm khi tải sẽ trôi ngược lại khi tải lên dốc, hoặc đổ tải trượt xuống theo quán tính rơi khi tải xuống dốc.

 

Các bạn cần lưu ý về đặc tính của dây băng tải đó là dây băng tải PVC sẽ có độ trượt trôi ngược sản phẩm lớn hơn so với dây băng tải cao su, và gân V trong thiết kế lên xuống dốc có thể tăng tác dụng chống trôi ngược với các sản phẩm tải dạng rời, dạng hạt, hàng xá… chứ không có tác dụng tăng khả năng chống trôi ngược với các sản phẩm tải dạng hộp.

 

Thông thường thì nếu sản phẩm dạng phổ thông, không đặc thù, góc nghiêng lên xuống dốc dưới 30 độ, các bạn không cần phải lo lắng nhiều lắm về vấn đề này. Góc nghiêng nếu trên 30 độ vẫn có thể sử dụng cùng thiết kế, chỉ là nên cân nhắc thay lựa chọn mặt dây băng.

 

Với băng tải dây băng tạo hình lòng máng, tải hàng rời, hàng hạt, hàng bột, hàng xá… thì các bạn cần phải thiết kế thêm gân V. Mật độ gân V càng lớn sẽ càng làm tăng khả năng chống trôi ngược sản phẩm tải.

 

Với băng tải dây băng phẳng, các bạn có thể chọn thiết kế mặt dây băng tải dạng nhám giúp làm tăng ma sát tải. Ví dụ, với băng tải PVC, các bạn có thể sử dụng dây băng tải PVC mặt nhám 5mm.

 

5.Cách tính công suất và tỉ số truyền của động cơ băng tải

• 2 yếu tố quan trọng khi chọn động cơ cho băng tải đó là công suất và tỉ số truyền. Công suất của động cơ thường liên quan tới kích thước băng tải và tải trọng của sản phẩm chạy trên bề mặt băng tải.
• Tỷ số truyền hộp giảm tốc thì thường liên quan tới vận tốc băng tải cần có theo yêu cầu.

6.Lựa chọn dây băng tải phù hợp

• Một số loại dây băng tải phổ biến được sử dụng nhiều trong thiết kế băng tải như sau: dây băng tải PVC, PU, dây băng tải cao su, dây băng tải xích nhựa, dây băng tải nhựa, dây băng tải xích lưới inox.
• Một số hệ thống băng tải không sử dụng dây băng tải khi thiết kế là băng tải con lăn được chia làm 2 loại là: băng tải con lăn tự do và băng tải con lăn truyền động.

7.Loại dây băng tải nào dùng để chạy 2 chiều

• Trong tính toán thiết kế băng tải, tùy vào yêu cầu ứng dụng kỹ thuật của khách hàng, chúng ta hay được yêu cầu thiết kế băng tải chạy được hai chiều.Băng tải PVC, PU thích hợp để sử dụng khi cần chạy 2 chiều.
• Với các dòng dây băng tải truyền động bằng bánh nhông hoặc đĩa xích, chúng ta phải coi kết cấu của bánh răng trên bánh nhông tiếp xúc với mặt dưới băng tải hoặc cơ cấu truyền động. 
• Với các loại băng tải xích lưới thiết kế xích sên truyền động, ví dụ băng tải xích ty, băng tải xích lưới truyền động bằng xích sên biên thì thiết kế băng tải chạy hai chiều được.

Xem thêm: Tài Liệu Hướng Dẫn Tính Toán Thiết Kế Hệ Thống Băng Tải